安徽首個空地軌一體化樞紐項目建設再迎重大進展
4月9日8時，從現(xiàn)場傳來捷報，公司承建的合肥新橋國際機場綜合交通中心項目合新六城際鐵路新橋機場站先行工程首塊底板順利澆筑。
合新六城際鐵路新橋機場站先行工程區(qū)域自2024年2月開始施工，施工高峰期現(xiàn)場投入近千人。此次底板澆筑混凝土方量約4600立方米，采用鐵路標準混凝土。為保證澆筑的順利進行，工程建設指揮部牽頭召開多次專題會，對本次施工涉及的各方面工作進行周密部署。澆筑現(xiàn)場采用1臺“天泵”、3臺“地泵”和32輛混凝土攪拌運輸車48小時不停歇地進作業(yè)。澆筑期間，臨時現(xiàn)場指揮部采用數(shù)字化監(jiān)控與現(xiàn)場監(jiān)控相結合的管理方式，輪班值守密切監(jiān)測澆筑過程、把控澆筑質量、完善養(yǎng)護措施，確保底板混凝土澆筑質量。
遠眺合肥新橋國際機場綜合交通中心項目
合新六城際鐵路新橋機場站先行工程預計將在10月底前完成建設工作。